消防兄弟

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第574章 生死一线(1/2)

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穆天宇又花了大量时间,带着突击队员们,坚持把最高的两层楼里,每一个店铺,当然现在已是一片废墟的每一个角落,都进行了一遍地毯式搜索。

确认再不会有被困人员之后,才下令:全体消防人员携带全部被救出的被困人员,撤离大楼。

穆天宇和地面总指挥联系,要求高喷车全部对最高两层楼猛烈喷水降温。

他明确告诉所有人,要争取时间,把所有人员全部撤离到安全位置,躲过很可能又要出现的大爆炸。

楼里的液化气钢瓶,就像定时炸弹一样。经过10多小时的烘烤,再发生爆炸的可能性急剧增加。

穆天宇他们冒着极大的风险,坚持搜索完毕所有楼层,以及所有楼层的每一个角落。

特别是最高的一层楼,一下子救出了多名身体已经严重透支的被困人员。

这些人,就在已经绝望的时候,穆天宇他们赶到。

市场大楼上面几个楼层里,所有的窗户,都是像大型厂房里的一样,是高脚窗。

窗沿离地高度约有两米,很难从窗口把被困人员转移出去。

下楼已是不可能。穆天宇决定上楼顶,但救出的被困人员还清醒的一位说:“楼顶是上不去的,锁了,打不开门。”

但目前,还有路可走吗?

穆天宇带着所有人,来到楼顶消防通道。发现一个坚实的铁门,被一把巨大的铁锁紧紧锁住。

消防通道里也已经浓烟滚滚,下去已经不可能,而且下面的楼层里,随时还会有爆炸的可能。

大家在周围,竟然寻找不到任何消防工具,更别说消防斧头什么的。什么工具都没有,要砸开大门也是不可能。

“大家都不要慌。”穆天宇看着被救出来的6位被困人员,已经身体虚脱,精神极度紧张。还有6位第二突击队的队员,也已经精疲力竭。

10多人挤在已经浓烟滚滚的通往楼顶的消防通道里,上不去,也下不去。

“现在我下去寻找工具,一定要打开铁门。”

“穆支队长,让我下去吧。”

“让我去。”

几个突击队员都用有气无力的声音,还在争先恐后地要求自己下楼去寻找工具。

“你们都是好样的,坚持住,照顾好大家。”

穆天宇同时呼叫地面指挥车,要求云梯到离楼顶最近最安全的地方接应。

穆天宇说着,就自己下楼去了。他想抢时间,不能在这里等死。

他要去寻找适当的工具,能够砸开大锁,打开大铁门,让大家能够转移到楼顶,能够从楼顶撤离。

汉中街纺织品市场大楼,地面共有27层,地下两层。是中国改革开放初期,汉中街修建的最高大楼,地面高度接近110米。

是当时的标志性建筑,在当时的整个江城,都能数得着。

但是,上世纪八十年代,我国的高层建筑消防设计标准很低。

大楼内的消防设施也很落后,而且年久失修,不堪重负。

加上这些年,汉中街的市场向着所谓“一站式服务”,“全能型商户”等,做坊式思路、新说法的方向畸形发展。

导致这座汉中街最高楼,里面的管理十分混乱。

市、区政府领导干部,表面上都不插手经营活动。每次市政消防改造工作会议,总有官员以不干预经营活动为由,把汉中街的事务全部推开,一直得不到解决。

很多人都特别奇怪,为什么这么个黄金地段,这么个500多年历史的汉中街,竟然弄成了现在这个地步。

问题越来越严重,但总是得不到解决。

即使连续四年春节大火,事情都大到全国都知道了,中央领导都关注了,但却始终仍然解决不了。

张书记一直在关注着汉中街纺织品市场大楼的情况。当他听到报告,穆天宇已经回来,并且已经进入火场时,他的心又猛地被牵动了一下。

从有限的电视新闻报道中,他只能看到,那台停靠在火灾大楼前的云梯车,被记者渲染的救火神器,在焦黑破旧、浓烟滚滚的大楼面前,显得那么渺小,那么不和谐。

原来,整个江城,到目前为止,只有一台高度上百米的消防云梯车,那还是汉中街第二次春节大火时,省市两级政府,下了很大的决心,财政拨款2400万人民币,从芬兰购置的博浪涛云梯车。

这台博浪涛云梯车,最高举臂可达101米,是目前国内最高的云梯。

博浪涛云梯车是芬兰布朗多云梯公司的h系列消防云梯产品。

它自重65吨,车身长167米,车高4米。它通过使用专门的供水消防车供水,云梯车上的水枪可喷到近两百米高。

但是,这么庞大的消防车辆,根本进不来汉中街。167米长的车身,根本连拐弯都拐不了。

车高4米,在汉中街很多地方都超高过不去,更别说天空中琳琅满目的电缆电线、广告牌,和其它设施,完全能让博浪涛云梯车陷入绝地,动弹不得。

而现在能来到汉中街火灾现场的云梯车,是伸展高度极限也只接近80米的云梯车。

这个高度,是无法到达楼顶的。

只能被困人员从楼顶下降到云梯工作斗篮中,才能有一线获救的生机。

所以张书记从电视里看到的云梯车,当然很渺小。而且,在火灾起初的近6小时,连这台“小巧”的云梯车都进不来汉中街。

眼看着被困人员搜救工作已经完成,但却遇到了死胡同的难题。

被困人员

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